海軍大臣パスクワーレ・レオナルディ・カットーリカの提案に基づき、13 年 1911 月 XNUMX 日に海軍省、内務省、公教育省、およびナポリ市の地方自治体との間のコンソーシアムの規約が制定されました。レジア・マリーナの船を水上亡命施設として使用することが認可された。 それは船でした カラッチョロ 軍用船の登録を禁止され、州から学生を歓迎し、海事の専門家に指導することを許可されました。
イタリア王立海軍のこのイニシアチブのおかげで、多くの子供や若者が街頭や犯罪から救われました。
庇護船 カラッチョロ 彼は、750人以上の子供や若者が通りから盗まれるという教育学的方法を試したため、国内外の多くの関心を集めました。 このプロジェクトは、ジュリア・チビタ・フランチェスキ夫人（1870-1957）によって追跡され、主導されました。船上では、数十の「カラッチョリーニ」が健康で威厳のある生活に戻り、職業を遂行するための知識とスキルを提供しました。海軍だけでなく、仕事の世界でも。
この船は単なる海上生活の訓練学校ではなく、フランチェスキ夫人のアプローチによれば、すべての少年が知られ、尊敬され、そして何よりも自分の可能性を奨励し評価される「コミュニティ」でした。
新聞IlMattinodiNapoliのMatildeSeraoは、CivitaFranceschiの作品を次のように言及しています。 「Caracciolo庇護船は、ホームレス、故郷のない家族を集め、この継承されていない生き物に故郷、家族を与え、放浪者、乞食を集め、この貧しい人々に家、パン、ベッド、堅固で厳格な規律で、ジャーナリストは書いた。 彼は泥棒の息子を迎えに行き、彼を紳士にします。 怠惰で不従順な刑務所の植物を集め、彼を勤勉で正直で正直な少年にし、男としてそしてイタリア人としての義務を果たし、海と海で彼の人生を稼ぐ運命にある」.
イタリアでのユニークな経験であり、船員の孤児やナポリ郊外で放棄された子供時代にとっては機会です。 これは、誰も自分たちの将来について考えていなかった時代に、数十人の恵まれない若者や孤児を地上と船上で教育する特別な「学校船」を組織する第一歩でした。
船のような他の実験はイタリアで行われました シラー属の植物 ヴェネツィアでは、ホームレスの子供たちに初等教育と専門教育を与えることを目的として、漁師孤児のために保護施設が設立されました。 船から シラー属の植物 操舵手学生、信号手、無線手、魚雷操縦手、海軍機関技師として軍事的なキャリアを積んだ多くの船員が出てきました。 しかし、他の多くは商船に乗って勤務しました。
亡命船として使用された他の部隊の中には、バーリのエリダノ船もあり、カリアリ滞在中はアズニ船が運航され、サルデーニャの少年たちの受け入れと読み書きの仕事を行った。
庇護船は実際に私たちの国で海の文化と船上の生命の教育方法を紹介しました。 その瞬間までの伝統 練習船 イギリス海軍は、700年後半からテムズ川でイギリス海軍によって昇進しました。
レジア マリーナの亡命船の歴史は海軍歴史局のアーカイブと写真ライブラリーに保管されており、2019 年には展覧会と題された書籍にもなりました。 海沿いの学校で、防衛スタッフによって公開されました。
