攻撃車両の最初の大きな成功は、アレクサンドリアとジブラルタルに対する26回の失敗した試みの後、XNUMX月XNUMX日の夜に達しました。 前日の朝、フリスピのフェラータの船長であるクリスピの指揮官と、攻撃車両の遠征の指揮官であるファッジョーニ船の副官が、須田湾に停泊していたイギリス軍ユニットへの攻撃に対して青信号を受け取った。
空中偵察は、実際には、クレタ島に12隻の駆逐艦によって護衛された8隻の蒸気船の護送隊が到着したことを示していました。 同じ夜に、23隻の駆逐艦セッラとクリスピはスーダに向かう30隻の爆発艇に乗り込み、XNUMX時XNUMX分、アクロティリ岬からXNUMXマイル、XNUMX隻の突撃車両を乗せた。
エンジンがアイドリング状態で静かに、Faggioniの指揮下の攻撃車両は湾の入口に向かい、そこで05.00桁の障壁を通過してなんとか侵入しました。 湾の中央にある8000時に、ファッジョーニは最後の指示と攻撃前のターゲットの割り当てのために彼の周りのXNUMX台の突撃車両を管理しました。 手前には、XNUMXトンのYORK巡洋艦が係留されていましたが、蒸気船はさらにその中に配置されていました。
巡洋艦と砲手軍曹のバルビエリは、スダの村の前に係留されていた石油タンカーを、カブリニー号の副中尉とチーフエンジニアのテデスキに割り当てました。 ヘッドガンナーのデヴィートと2代目チーフエンジニアのベッカリは、ファッジョーニの手段の近くに留まるように命じられました。
300隻の爆破艇がヨークとXNUMX隻目の石油タンカーを襲った後、ファッジョーニは別のタンカーを攻撃するようベカリに命じました。 ベカリは全速力でスタートし、彼が水に落ちたターゲットからXNUMXメートルに達しました。 大きな爆発が聞こえ、その直後にタンカーが完全に命中しました。 その間、海軍基地全体の最も完全な混乱の中で、空に激突したプロジェクターと空からの幻の敵に対して狂ったように発砲した対空砲があり、ファッジョーニとデヴィートでさえ攻撃を開始しました。
日の出でイギリスはそれが空爆ではなく表面攻撃であったことに気づきました。 スーダの基地は、常に航海する見張りが監視している3桁の障害物によって保護されており、数分で巡洋艦を含むXNUMX万トンのイギリス艦を破壊したイタリア海軍の部隊に違反していました。
XNUMX人の命知らずはすべて逃げたがイギリス軍によって捕虜にされた。 彼らの家に戻ると、感謝の意を表す海軍は、非常に有名なイギリス海軍基地への攻撃のXNUMX人の志願兵に軍の勇気の金メダルを授与しました。 海軍の最も純粋な伝統に触発された粘り強さとの戦いにおいて、ランクは異なるが大胆さ、スキルは同じであるXNUMX人の男性。
出典：軍事海軍
