連合軍の中戦車: Lee/Grant M3

(へ フランチェスコ・シスト)
08/05/23

L 'M3 これは、大量生産された最初の米国中戦車でした。 1940 年頃に考案、設計され、1941 年に運用が開始されました。

第二次世界大戦中、この車両はアメリカ軍とその同盟国 (特にイギリス軍) によって広く使用されました。 車両は 北アフリカのキャンペーン.

モデル M3 アメリカ人が指名された リー、南軍の将軍ロバート・エドワード・リーに敬意を表して、英国のもの グラント、北軍のユリシーズ・シンプソン・グラント将軍を偲んで。 両方の多くのバリエーションがあることに注意する必要があります リー 両方の グラント.

この車両は 1943 年から、M4シャーマン. の世界的な生産 M3 紛争中、6000標本を超えました。

の建設のための米国の技術者M3 彼らは中戦車に触発されました M2 (1939年に最初に生産されました)。 実際、後者の媒体のいくつかの特性 (主にサスペンションとパワートレイン) が、 リー およびその他の装甲戦闘車両。

車両の設計はアメリカ人自身によって長い間批判されていたことに注意する必要があります.いずれにせよ、彼らは建設を続けることに決めました. .

実際、推定によれば、1941 年から月に最大 220 台が製造されました。

この車両の主な欠陥は、75 mm 砲の配置 (砲郭内に配置)、不十分な速度、およびその重量に関係していました。 さらに、 「それは決して推進器官を持っていませんでした 非常に適切で、多数の異なるエンジンに適合しました。」.1

イギリス版 グラント (下写真左) アメリカ製 (下写真右) とは砲塔の形状が異なりますが、実際、この (イギリス製) はイギリス軍のニーズに大幅に適合したものでした。装甲部門: ラジオを司令官の近くに配置します。

戦車の主な武装は、上記で簡単に説明したように、車両の右側に突き出た砲郭に取り付けられた 75 mm 機関砲によって表されました。 作品の配置がいかに不適切であったとしても、同口径の銃に見事に追いつくことができた武器でした。 IV号戦車 そしてイタリアの自走式75/18の。

しかし、連合軍の装甲車両は、ドイツの戦車やイタリアの自走砲と比較して射撃時に優れた形状を示したため、戦闘ではより脆弱でした (かなりの保護にもかかわらず)。

その後、75 mm M3 機関砲が連合軍の戦車に搭載されました (M4シャーマン).

武装も小さな 37 mm 機関砲で構成されていましたが、これは技術者によれば優れたものでした。しかし、その口径は装甲車両同士の戦闘には弱すぎることが判明しました。

大事なのはタンク M3、特に グラント (また、アイデアが英国的だったため)、 マチルダⅡ その実現のために キャナルディフェンスライト.

I CDL (次の写真)彼らは神だった M3 助成金 夜間の攻撃中に敵の戦線を照らすことを目的とした、特別なアークランプ砲塔を装備しています。 車両は主にドイツで使用されました。

カナダ人は、M3 彼らの戦車のために ラム. さらに船体からはM3 自走式を手に入れた M7 105 mm榴弾砲、および人員輸送および回収用のその他の車両。

ソ連も恩恵を受けた M3 家賃とローンの法則のおかげで(貸しリース 行為); 1941 年から 1943 年にかけて、ほぼ XNUMX 両の戦車が赤軍の装甲部隊に送られました。

最後に、戦争の最後の年に、 リー/グラント 交換されました。 しかし、イギリス軍は、紛争が終わるまでいくつかのシナリオでそれを使用し続けました.

中戦車 M3 重さ 30 トン (バリアント グラント 体重は少し減りました)。 船は7人の乗組員を頼りにすることができました。 長さ 5,64 m、幅 2,72 m、高さ 3,12 m (il グラント より低かった)。

装甲は次のとおりでした: 船体の前面、砲塔の前面、側面、および背面 51 mm。 船体の側面と後部は 38 mm。 エンジン出力は 340/400 HP でした (バリエーションによって異なります)。 最高速度は約42km/hでした。

武装は1mm機関砲×75、1mm機関砲×37、機関銃 ブローニング M1919A4 7,62×63mm。

1 C. Falessi と B. Pafi を参照してください。 イル・リー、図解された歴史n°145、1969年、p.99

写真:ウェブ