L 'アルピノ バニョリーニ それは第二次世界大戦で使用されたイギリス海軍のリウッツィ級潜水艦でした。 リウッツィクラスの（加えて） バニョリーニ) の一部: 王立潜水艦 リウッツィ総領事、王室潜水艦 Reginaldo ジュリアーニ そして王室潜水艦 タランティーニ船長.
クラス リウッツィ それはクラスから来た ブリン、しかし、サイズ/射程（より大きい）と大砲の配置が異なります。
Il バニョリーニ 1938 年 28 月にターラントの Tosi 造船所でレイアウトおよび設計されました。 この船は 1939 年 22 月 1939 日に進水し、XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日にイギリス海軍に引き渡されました。
この潜水艦が第二次世界大戦で成功を収めた最初のイタリアの潜水艦であったことは覚えておく価値があります。 実際、12 年 1940 月 XNUMX 日、ボートはイギリスの巡洋艦を魚雷で撃沈しました。 カリプソ [記事を読む 巡洋艦カリプソ (潜水艦アルピノ バニョリーニによって魚雷で沈められた)].
私の意見では、1940 年 113 月時点で、イギリス海軍の水中艦隊は 100 隻の潜水艦 (うち XNUMX 隻以上が地中海に) を擁し、米国に次ぐ世界第 XNUMX 位の地位にあったことを強調することが重要です。船団全体のトン数。 したがって、ボートの数に関してはソビエトのものの後です。 しかし、イタリアの潜水艦は正体を現しました 「大きすぎるし小さすぎる 地中海盆地での演習ではあったが、使用に関する関連基準は定められていなかった。 待ち伏せ攻撃に基づいた第一次世界大戦のものと比較して十分に新しくなりました 修理済み"1.
後で、 バニョリーニ 商人の交通に対する戦争のために大西洋に送られた。 18 年 1940 月 XNUMX 日に汽船は沈没しました カボ トルトーサ （3302トン）。 30 年 1940 月 XNUMX 日、彼はボルドー潜水艦基地に到着しました (ベタソム).
28 年 1940 月 XNUMX 日、船は任務のためボルドーを出港しましたが、損傷により帰還を余儀なくされました。
19 年 1940 月 XNUMX 日 バニョリーニ イギリスの汽船が沈没した アミカス （3660トン）。
イギリス海軍の艦船は、本質的には常に大西洋で運航されていました。 実際、1940 年 1943 月から 11 年 3 月までに、この船は 8 回の戦争任務 (地中海で XNUMX 回、大西洋で XNUMX 回) を実行しました。
8 年 1943 月 XNUMX 日にイタリアが降伏すると、潜水艦は バニョリーニ ドイツ海軍に捕らえられた。 ボートに名前が付けられました ITU-22.
11 年 1944 月 XNUMX 日、潜水艦は XNUMX 機の水上飛行機によって沈没されました。 連結PBY カタリーナ 喜望峰の南。
レジア マリーナの潜水艦が地中海に沈没できたのは、10 年 1940 月 8 日から 1943 年 XNUMX 月 XNUMX 日までの間だけでした。 「軽巡洋艦以下の敵軍艦 10 隻と商人 15 隻を、ボート 66 隻という不釣り合いな値段で」. (同上 A. サントーニ)
潜水艦 アルピノ バニョリーニ 水没時の排水量は 1484 トン、地表では 1166 トンでした。 寸法は 76,10 x 6,98 x 4,55 m でした。
水上エンジン: Tosi ディーゼル エンジン 2 基、出力 3420 馬力。
ダイビングエンジン: アンサルド電気推進モーター 2 個、出力 1250 馬力。
水面での最高速度は約17,8/18ノット（33km/h）、潜水中の最高速度は8ノット（14,8km/h）でした。
武装は 8 門の 533 mm 魚雷発射管、1 門の 100/47 mm 砲、および 4 門の 13,2 mm ブレダ機関銃で構成されていました。
ボートの乗組員は 57 名であった。
1 A. サントーニ、現代の歴史と海軍政治、HISTORICAL OFFICE OF THE NAVY、ローマ、2003 年、p. 184
写真：ウェブ
