米国のアプローチとは異なり、 米海軍 ソ連は常に独自の役割と戦略を定義してきたが、ソビエト海軍とロシア海軍は長年にわたり、陸上部隊が支配する国の一般的な軍事戦略に従属するものと考えられていた。 この観点からすると、たとえ絶妙な大陸の視点で組み立てられていたとしても、戦略的な役割を果たしたのは水中コンポーネントだけでした（記事を読む）ロシアの海軍戦略」）から生じた、裁判所により認定され、または和解により合意されたすべての損失、損害、賠償金、費用と出費（合理的な弁護士費用および訴訟費用を含む）について、貴社を防御、免責し、貴社に損害を与えない。
しかしここ数年、ロシアの海軍構成要素は陸上構成要素の影響をあまり受けず、別の様相を呈しているようだ。 55年の文書に代わる2015ページにわたるロシアの海洋戦略の最新版で明らかな概念的変化は、2022年XNUMX月（戦争が進行中）に提示されたこの新しいビジョンで強調されている。 「…現代のロシア連邦は強力な海軍なしでは存在できません…」 そして目標は次のように概説されています ロシアを世界の海洋強国にする、近年地域的にも国際的にも起こった重大な地政学的な変化を考慮して。 この点に関して、ロシアが直面しなければならない危険についての認識により、（記事を読む）自国の存在に対する脅威に対するロシアの認識」）しかしまた、モスクワと西側諸国との関係が徐々に深刻に悪化していることにより、世界の紛争レベルが大幅に増大することが予見されており、それが示されている。 海次の世界バランスを定義するためのゲームが行われるチェス盤.
新しい文書のイデオロギー的根拠は、ロシアが軍事的圧力や過激思想の蔓延によって主権を侵害しようとする敵に囲まれているという信念によって表されている。 実際には、さまざまな認識が言及されています 国家安全保障の脅威、活動も含めて オンライン、「文化の西洋化」、外国の道徳的価値観の押し付けは、ロシア社会に対するおそらく破壊的な影響を強調しています。
サンクトペテルブルクの指導者たちの前で文書を提出。 ヴォエンノ・モルスコイ艦隊 （VMF）、プーチン大統領は都市の創設者ピョートル大帝を思い出し、次のように説明した。 ロシアを海洋における影響力のある大国に戻す.
しかし、モスクワとの国際関係の悪化は、一方では世界の地政学的重要性を回復したいというロシアの願望によるものであり、他方ではプーチン大統領の無礼さと皮肉によって生じた不信感によるものであることは強調されるべきである。ソビエト連邦の解体後に失われた影響力を取り戻そうとする意図。 リーダーシップ 重大な敗北のようないびきをかいている。 今日多くの国が一つのものとして認識している不謹慎と冷笑主義 彼らの誠実さと自由に対する深刻な脅威.
このような理由から、ロシアの海洋アプローチがどうあるべきかをより深く掘り下げることが適切であると思われる。 巨大な核兵器を保有し、依然として恐るべき戦略的水中艦隊を保有している.
モスクワの主な海域と興味深いアクティビティ
この文書は海洋分野におけるロシアの国益のリストを大幅に増やし、 XNUMX時からXNUMX時まで ポイントと海を分割する 重要な領域、重要な領域、その他の領域.
この文脈において、主な革新は、北極地域を重要なものとして分類することで表され、 経済だけでなく軍事も含めた世界的な競争領域。 この点で、将来的には通年利用が期待できる「北東航路」の重要性が強調される。 長さ約XNUMX万キロメートルのこの川は、バレンツ海からベーリング海峡まで通じており、ほぼ全域がロシア連邦の北海岸に沿って発展し、太平洋からロシアへの物資の主要輸送ルートとなる。 これはマラッカ海峡、インド洋、スエズ、地中海を通過するルートよりかなり短いルートとなるが、現時点ではロシアが地理的概念を拒否しているだけである。 北海ルート (NSR) はロシア人によって「国内」とみなされる通信ルートであり、世界経済にとってのその価値はまだ評価されているところである。
ロシアのビジョンは本質的に、グレート・ノースを独自の生活空間として捉えるものであり、その中には 各乗り継ぎは事前通知の対象となります。 この義務は軍艦や政府に奉仕する船舶にも関係するはずであり、この義務はそのような船舶が享受する主権免除の特権を尊重していないため、これはすでに多くの十分な根拠のある懸念を引き起こしています。
したがって、ロシアは次のことを表明します。 彼らの海に対する領土主義的なビジョン 隣接しており、全体として排他的経済水域（EEZ）よりもはるかに広い地域に対して完全な管轄権を行使したいと考えている。 （記事を読む「排他的経済水域と海洋権力"）
関して太平洋地域、ロシアの新しい文書は、極東との経済的・インフラ的接近、諸外国とのより複雑な経済関係の発展、国家の輸送と物流の可能性の拡大を優先事項として認識している。 また、アジア太平洋地域におけるVMFの海軍プレゼンスを確保することの重要性についても触れられている。これには、外国領土内での物流センターの形成や、極東における国家造船のためのインフラの開発も含まれる。 近代的な航空母艦と海軍無人機の創設。 したがって、モスクワにとって太平洋は非常に関心のある地域であり、成長し続けている。
'のインド洋 ロシアとの関係発展がこの地域における国家海洋政策の優先事項として認識されている国のリストは大幅に拡大された。 インドに加えて、 status 「友好関係」から「戦略的パートナーシップ」に更新され、リストにはイラン、イラク、サウジアラビアが含まれている。 さらに、ペルシャ湾におけるロシアの海軍プレゼンスを維持する必要性が強調されている。
In 南極 モスクワは、国際協力と平等な条件を維持する必要性を強調する。 この地域の軍事化を阻止する。 南極条約システムの加盟国としてのロシアの恒久的かつ積極的な存在の重要な役割と、ロシアの南極探検隊による野外基地と基地の開発の必要性も思い起こされる。
については、大西洋地域、文書は、連邦の国境にますます近づく容認できない脅威として認識されているNATOとの対照を強調しています。 我が国にとって直接の関心のある水域に関して、モスクワは次のものをリストしている。 国家の海洋権益を守るために重要な地中海、黒海、アゾフ海、バルト海とともに、戦略的および経済的（2015年版と比較して関連セクションが拡張されました）の両方。
に関して 黒海, ロシアは誘導ミサイル巡洋艦を旗艦とする艦隊の拡充を計画している。 モスクワ「スラヴァ」級（ロシア語では「グロリア」）の最初のユニットは、14年2022月XNUMX日にウクライナから発射されたXNUMX発のミサイルによって沈没した。 （記事を読む「ロシア巡洋艦沈没の軍事的および地政学的影響 モスクワ"）
戦略的関心分野において当社がより効果的に存在できるようにする主な活動に関しては、特に重点が置かれています。 造船業の成長、特別な注意を払って開発されます 「…外部の状況に関わらず…」、特に空母と海軍無人機に関連して、国の海軍能力を向上させることを目的としています。 さらに、海事部門の職員に対する専門的な準備とサポートのためのより良いシステムを構築する取り組みについても言及されています。 最後に、新しいセクションで以下の実行が規定されています。 国際海洋協力活動の活動に特に重点を置いています。国際海事機関 （IMO）および共同演習や外国の港への定期的な寄港を通じた海軍外交活動の実施。
ロシアの新たな世界海洋戦略の弱点
重要な期待にもかかわらず、ロシアの新たな海洋戦略には法的、概念的、構造的な弱点がある。
まず第一に、北極に対するロシアの非現実的な主張は、それらの国際海域の境界設定が不完全であるため支持を得られず、解釈の余地が多く残されている。 これにより、ロシアは必要な法的手段で自国の主張を支持することができなくなり、他の北極諸国（ 北極評議会 カナダ、デンマーク、フィンランド、アイスランド、ノルウェー、ロシア、米国、スウェーデンで構成されます）i しっかり抵抗すること。
ロシア政府は、海峡の体制に関するモントルー条約を更新しようとする試みは攻撃的な動きであると考えており、これが制限的な意味で修正される可能性があり、その場合、軍艦を黒海から黒海へ移送する能力にさらなる問題を引き起こすことになるのではないかと懸念している。地中海。 すでに今日、トルコ政府はモスクワに対して非常に「優しい」とはいえ、ウクライナでの出来事を受けて、ダーダネルス海峡とボスポラス海峡をロシア軍艦船が通過することを阻止している。
次に、海軍部隊の数値的一貫性と効率の問題もある。 の沈没 モスクワ そしてその後、他の重要なロシア部隊のiiは多くのメディアの誇大宣伝を引き起こし、VMF の効率と運用能力に関する多くの問題を浮き彫りにしました。
ソ連崩壊後、予算削減による大幅な量的削減により、おそらくVMFは作戦能力の点で最も大きな不利益を被った軍隊となった。 人員の喪失、生産および保守インフラの喪失、基地の喪失により、ロシアの公海艦隊は長い間使用されず、今やかつての海軍の面影だけのように見えた。 戦略潜水艦だけが、時間の経過とともに、コンポーネントの更新のための多額の投資から恩恵を受けてきました。
その結果、今日の水上部隊は対照的な現実を示しており、コルベットが最も新しく近代的な部隊となっています。 実際、主要な海洋部隊は、依然として残留しているにもかかわらず、かなり微妙な状況に陥っている。 全体的な戦力は変わらない、主に旧式のユニットで構成されており、本質的にソ連時代から残っています。 この文脈では、アドミラル・クズネツォフは、現在も正式に就役している唯一の空母部隊であるが、重大な技術的問題の影響を受けており、プロパガンダ目的で数回の短期間の海上航行に限られている。 例えば現時点では、2022年XNUMX月からムルマンスクで建設中である。近代化の恩恵を受けているのは一部の大型ユニットのみで、残りは電子機器が大幅に老朽化しているか、度重なる故障により破壊されている。 本質的に、「ウダロイ」級対潜フリゲートは洋上艦隊の強力な中核を表します。
これは国の兵器庫と造船所に疑問を投げかけている。 ロシアの造船業は今日、かつてないほど進んでいます 適切な時間内に水上ユニットを作成する際の大きな問題 部分的には外因的理由により、一定のトン数のガスタービンがウクライナで建設されました。 ゾリヤ・マシュプロクト （ロシア軍が難攻不落だった国の南部ムイコラーイウの）だけでなく、風土病の深刻な汚職やいくつかの重要な造船所の経営失敗を考慮すると、内因的な理由もあった。
この点に関して、ロシアの文書は次のように認識している。 外部の利益とは関係なく、最新のインフラを利用できることは、国家安全保障を保証するための主要な条件の XNUMX つです。 そしてロシア連邦の人口の持続可能な発展。 ソ連時代、最大の造船所がウクライナのミコラーイウにあったことを考えると、今日では、適切な建造物をどこに建設するかという問題が生じている。 ロシアの野心のレベルに見合った船舶の建造を確保する。 問題の条件を明確にするために、ミコラーイウは、 モスクワ、沈没時まで黒海艦隊の旗艦であった。 インフラが建設される場所を特定することに加えて、船舶の建造を開始する前に、適切な乾ドックなどを建設する必要があります。 時間と多額の投資を必要とする業務。 これに国際制裁による明らかな困難が加わり、船舶の建造/保守の問題はさらに深刻になっています。
また、文書に列挙され、ロシアが埋めようとしている目標の達成を妨げるさらなる構造的ギャップも存在する。 これは、国境から離れた海域（例えば太平洋地域）で VMF の作戦を支援できる海軍基地が利用できないことである。 これに関連して、北京とニューデリーとの間に強力かつ世界的な三頭政治を創設するというロシア政府が近年追求している目標は、アジアの二国間に存在する強力かつ永続的な敵対関係を考慮すると、極めて非現実的であるように見える。 これらすべては、商業的重要性が常に増大しているこの地域において、世界で最も人口の多いXNUMXカ国との間で新たな共通の海洋均衡を構築するというプーチン大統領の意図を損なうものである。 したがって、地中海を除いて、ロシア海軍は現在、部隊に対する重要な圏外後方支援ネットワークを持っていない。
さらに、長い海上国境にもかかわらず、現時点ではロシアには経済を維持するために不可欠な選択肢である外洋への直接的かつ継続的なアクセスの可能性がない。 実際、北欧と北東部の港はまだ一年の一部しか使用できないことを考えると、モスクワには恒久的に使用できる港がほとんどありません。 これが、黒海と地中海の「暖かい海域」でこれほど活発である理由であり、これは、戦後の地中海への海軍集団の短期間ではあるが展開によって証明されている。 Varyag、 去年。 これで私たちのものになります 主要な比較領域の XNUMX つ.
地中海についての考察
今日のロシアはヨーロッパ地中海地域に歴史的利益を有するヨーロッパの国であり、クリミア占領後はさらにその関心が高まり、モスクワは地中海、紅海、ペルシャ湾流域への拡大の出発点と考えている。 前述したように、 地中海はロシア海軍がその活動に対して最大の後方支援を受けている舞台である。 実際、ロシアはタルトゥース（シリア）の海軍基地の利用可能性に加えて、エジプトのアレクサンドリアやアルジェなど、盆地の南海岸に沿った他の一定数の快適な港の利用可能性も限られていると期待できる。 。 これらに加えて、中国の投資が集中している地中海の港があり、宣言された友好の絆が維持されれば、ロシアの軍艦が利用できる可能性がある。
中央地中海へのロシア侵入の先鋒であるキレナイカの港は言うまでもない。 海岸やシゴネッラ、アウグスタ、カターニアの空軍基地や海軍基地から数マイル。 ロシア軍艦船によるリビアのトブルク港の使用方法の定義についてハフタル将軍と合意に達しようとする現在のロシアの外交努力は、この文脈で読まれなければならない。
現時点では、ロシアが地中海海域全体に一貫性を保つには、タルトゥース型の他の大きな港は必要ないが、ロシアがリビア地域で想定している影響力の増大と、ロシア政府がその立場を維持することを重要視している （アフリカ大陸への進出も視野に入れて）特にトブルクの軍港と空港インフラの将来の拡張の可能性を考慮して読むと、トブルク海軍基地に関する合意の最終決定がいかに戦略的目標を表しているかを理解させてくれる。それ自体だけでなく、デルナ、シルテ、アル・ジュフラも含まれており、将来的にはタルトゥスと同じ重要性を持つ可能性があります。 これにより、モスクワは地中海でXNUMX番目の主要港を使用できるようになり、 ヨーロッパ、特にイタリアの南門にあるロシア艦隊の前哨基地.
したがって、ロシアの新文書でシリアとの協力に特に重点が置かれているのは偶然ではなく、これにより流域におけるVMFの存在感の継続的な拡大が可能となり、同国はその存在と、シリアでの役割を果たす意欲をこれまで以上に再確認したいと考えている。オールラウンドな主人公として、 モスクワの食欲は「マーレ・ノストラム」の南海岸全体に広がっているからです。。 このアプローチは完全に新しいものではないが、ロシアの新たな海洋戦略により重要な加速を受けた。
実際、近年、米国海軍のプレゼンスが漸進的に減少していることの直接の影響として、地中海におけるVMFのプレゼンスはすでに増大していた。 実際、オバマ政権下で始まったアメリカの撤退はトランプ大統領とともにさらに激化しており、インド太平洋戦域におけるアメリカのプレゼンス向上を確保し、インド太平洋戦争に代表される増大する脅威に対抗する必要性からこの艦隊再編が正当化されている。猛攻を仕掛ける中国と、陰湿な北朝鮮。 しかし、この戦略的再配置は地中海の不安定性を徐々に増大させ、より進取的で冷笑的な海軍に十分な機動の余地が開かれ、極度に自己主張的な姿勢をとり始めたためである。
したがって、ロシアはこの基本的なチェス盤に戻る機会を捉え、ロシアの新たな海洋態勢の正式化を予期し、シリアとリビアの危機がさらなる拡大の理由と、海域で重要な役割を果たすために戻る機会を提供しただけだった。地中海、 再び影響力のある地政学的主題として自らを主張する そして地中海地域やそれ以外の地域でも重要です。 シリアにおけるロシア海軍の新たなプレゼンスは、この意味で解釈されるべきである。 実際、ロシアはその非常に断固たる介入によって、地球上の主要な問題の解決に不可欠なプレーヤーとして再び国際舞台に上がりたいという明確なシグナルを世界に送りたかったのである。 本質的に、シリアにおけるロシア海軍のプレゼンスの漸進的な拡大は、ロシアが「マーレ・ノストルム」時代の海洋戦略を実行する手段を表している。
同時に、モスクワはスーダン沿岸の紅海での存在感を強化し、水上部隊XNUMX隻と総人員約XNUMX名を収容できる新しい海軍基地を建設している。 これは明らかに、モスクワが東地中海で作戦上の役割を果たすことができる更なる戦略的地点であると同時に、紅海とペルシャ湾との架け橋となることもできる。
結論
これまで見てきたように、新しいドキュメントでは次のことが提供されます。 主に自己主張的な姿勢 そして西側に対しては部分的にしか防御できませんでした。 協力の時代は確かに過ぎ、横暴な（この言葉は偶然ではない）最も過激なナショナリズムへの回帰が支持されている。 ロシア政府によれば、勢力均衡は引き続き国際関係に大きな影響を及ぼし、これに基づいて軍事と商船の両方の海軍手段を適切に規模化するつもりである。 前述したように、ソ連海軍、その後ロシア海軍が常に国家戦略の大陸的ビジョンに従属していたことを考えると、これは確かに革新的なビジョンである。 これは、ロシアが要塞の防御戦略を放棄していることを意味するものではなく、逆にである。 そのコンセプトを採用しています また要塞に勢力投射の役割を割り当てる 世界中の海域へ。
したがって、このドキュメントでは 海と海洋の支配をめぐって西側諸国に挑戦する。 実際、プーチン大統領の意図は、ロシアの「システム」を、経済的および軍事的目的の両方で他国の港湾施設と競争できるようにすることである。
したがって、多くのアナリストが尋ねている疑問は、現在のVMFが本当にその目的を達成できるのか（したがって西側諸国にとって脅威となるのか）、それともロシアの新たな海洋戦略が過度に野心的であり、その目的は不当なものなのかということである。非現実的な意図だけです。
この点に関して、ソ連解体後、ロシア海軍は海洋部隊に損害を与えて水中部隊に集中したことを強調しておくべきである。 このため、この文書に記載された新たな野心的な目標を短期的に達成することは容易ではないと考えられています。なぜなら、これまで見てきたように、今日の VMF は量的に有意ではなく、目標の半分にも満たないからです。ソ連時代はどうだったのか。 しかし、たとえ大規模な海洋ユニットがかなり時代遅れであっても、VMF は登場します。 まだ全体的に怖い。 この文脈では、 戦略潜水艦の存在は全体的な脅威のレベルを大幅に高める。 これに加えて、 赤字 ロシア政府は極超音速ミサイル技術の開発に重点を置いている。 しかし、現在の経済的および戦略的状況を考慮すると、実際の戦力投射に不可欠な空母の構成要素の成長を仮定した場合、新しい海洋ビジョンは非常に非現実的であるように見えます。
現在の文書は、北極が将来の戦略的および経済的役割を考慮して、今後も絶対的な優先事項であり続けることを明確に示している一方、国家の海洋利益に関しては、 モスクワは地中海と黒海に大きな関心を維持している。 ウクライナで戦争が続いているにも関わらず、VMFは直ちに新たな姿勢を採用し、それが我々の盆地などでも即座に認識されたのは、会議に出席した一部のメディアが示したとおりである。 海グローバルフォーラム ジェノヴァの海軍参謀長クレデンディーノ提督（26年2023月XNUMX日）は、ロシア艦艇がどのような影響を及ぼしたかを強調した。 「……今までにない挑発的な態度。 ...今日彼らは非常に攻撃的で、敵対的な態度をとります...」.
いずれにせよ、最近のイスラエル・パレスチナ危機は、一方ではウクライナの出来事に対する国際的な注目をわずかに低下させたとしても、他方では、米国の近代的な航空母艦XNUMX隻の存在により、米国を地中海盆地に引き戻した。 アイゼンハワー e フォード、彼らはそれぞれの護衛部隊とともにキプロス沖の海域を横断します。 これは、ワシントンが自国とその同盟国の海軍力の総力をあげて地中海に存在しているという、中東危機のすべての関係者（だけでなくモスクワにも）に向けられた強いシグナルである。
同盟国、最前線の海軍の海軍および航空部隊（航空母艦） カブール e ガリバルディ 訓練が行われている中央地中海の海域を大挙して横断している。 Open Sea 2023-2.
広い地中海以外の太平洋地域では、サハリン半島周辺や千島列島の麓（日本と係争中）でロシアの存在感がより顕著になる一方、インド、イラン、イラク、サウジアラビアとの連携をより強化することが可能になるはずだ。米国とその同盟国とは対照的に、ロシアの船舶はインド洋とペルシャ湾に駐留することになる。
しかし、これほど広範囲に存在するためには、ロシアは多くの軍用船や商船を建造する必要があり、プーチン大統領が次のような重要性を強調しているのはこのためである。 海軍産業と兵器庫のインフラストラクチャーシステムを徹底的に再構築し、艦隊のニーズに効果的に対応できるようにする。 煩雑な戦争遂行とその結果としての国際制裁に起因する深刻な経済問題を考慮すると、短中期的に達成するのは容易ではない目標であり、近代化プログラムの実施には時間がかかり、非常に費用がかかり、非常に長い期間を要することになる。 . 新しい水上ユニットの建設のため。
これらすべてに加えて、 既存の港湾保守施設の老朽化と不十分さ そして、前述の海軍整備部門における蔓延する汚職は、効率が限られ、合理的に短期間で交換できない洋上艦隊の老朽化につながります。 これらすべてを運用上の観点から見ると、効率的なオフショアユニットの数は時間の経過とともに非常に変化することを意味します。 一定の閾値を下回ると、海上での効率的な滞在は保証されなくなります。.
この文脈において、黒海で信頼できる艦隊を再建するには多大な時間と多大な資金が必要となる。 実際、現時点では、その狭い盆地でも、地中海との接続ルート、つまりダーダネルス海峡、マルマラ海、ボスポラス海峡を通るルートでも、航行の自由はありません。 おそらくウクライナ戦争が続く限り、この状況は続くだろう。
地中海に関して言えば、我が国の海岸に非常に近いキレナイカにおけるロシアの存在は、その攻撃的な姿勢と、ミサイル兵器が我が国の領土を脅かす可能性がある国であることの両方の理由から、またロシア人は潜在的に非常に危険な存在であるため、非常に懸念しているように見える。 、広範かつ長期的な戦略的ビジョンを表現できるため。 これに加えて、盆地の南岸全体に沿った基地使用に関する協定を結ぶロシア人の極端な行動主義もある。
ファビオ・カフィオ提督が述べているように、したがって、 「…地中海と黒海の海洋舞台、海上における旧冷戦の劇場、そして現在は商業海上交通も伴うハイブリッドで非対称な紛争の現場に注目してください…」.
今日プーチン大統領は、 行き止まり そこから彼は名誉ある方法を見つけることができないようだ。 攻撃的で血なまぐさい、多額の費用がかかる戦争がもたらす社会的、経済的、政治的影響は、ロシアの将来の交渉上の立場に長期にわたって重くのしかかる可能性がある。 彼はなりたくないでしょう。 習近平の従者 しかし事実はそれを教えてくれます 同盟はもはや対等なものではない、ロシアが雇用している オブトルトネック の場所 ジュニアパートナー。 プーチン大統領は今や、トロフィーとして示す何かがない限り、屈服するわけにはいかない段階に達している。 そしてこれは、下手にアドバイスをすれば、知名度と名声を回復するのに適していると考えられるさらなる積極的な選択肢を検討することにつながる可能性がある。
比較的小規模ではあるが、長距離を攻撃できるミサイルを備えた強力な武装を備えたロシア水上部隊の存在と、ロシアが地中海で積極的に行動している不謹慎さにより、実際、ロシア人は以下のことを可能にしている。 イタリアとNATOの領土を脅かす、流域における同盟関係を強化し、資源と原材料が豊富なアフリカ大陸への戦略的進出の基礎を築く。
したがって、 広い地中海に戦力を投射する能力を高めるために、海軍と空軍全体を強化する必要がある、主に、国益と威信を適切に保護するために、（政治によって与えられた）適切な交戦規則に基づいて、脅威が何であれ、脅威に効果的に対処できる空軍、水上部隊、水中部隊を通じて行われます。
それだけではなく、それも重要になります 国の兵器インフラシステムを新たな目で評価する海上での存在感と効率性の増大を必要とする海軍のニーズに、産業部門からある程度独立して、迅速に対応できなければなりません。
したがって、海洋資源の開発をめぐる熾烈な国際競争の現状においては、見る目と聞く耳が不可欠であり、 地中海東部および中部海域における適切な海軍プレゼンス海洋使用の自由を圧縮することを目的としたあらゆる取り組みに対して効果的な抑止行動を実行することもできる船舶を備えています。
原材料の輸入、加工、加工製品の輸出に基づくイタリアのような経済にとって、国益はホームビーチの前だけで保護されるのではなく、 特に半島から遠く離れた海で国家の安寧と威信を保証するために、対象となる海上交易路や水中通信路、エネルギー供給路に沿った航行の自由を守る必要がある場合。
全体的に単純な概念であり、歴史がすべての海洋国家に教えており、この分野の学者がよく知っているものです。 これらの教訓を具体的な行動に移すのは政治家次第です.
i 2013年以来、イタリアはオブザーバーとして北極評議会に出席している。
ii たとえば、13 年 2023 月 XNUMX 日の SCALP/ストーム シャドウ ミサイル攻撃では、ウクライナ軍が強襲揚陸艦を激しく攻撃しました。 ミンスク （「ロプチャ」級）と従来型潜水艦 Rostov-on-Donの （「キロ」級）彼らがセヴァストプリに入港していたとき。 船内の爆発とその後の火災の結果、XNUMXつのユニットはもはや稼働していないと考えられている。
写真：ロシア国防省
