歩兵戦車「バレンタイン」

Il バレンタイン 第二次世界大戦におけるイギリス陸軍の最も重要な装甲歩兵戦車の XNUMX つでした。

この車両は 1938 年に設計され、1940 年から運用が開始されました。8000 両以上が製造されました。 この戦車の生産は 1944 年頃に中止されました。さらに、この車両はカナダでもライセンスを受けて製造されたことに注意してください。

I バレンタイン これらはイギリス軍に加えて、戦時中赤軍の機甲部隊やニュージーランド軍によっても使用されました。 この車両は広く使用されました。 北アフリカ作戦と目立っていました。

以下のために バレンタイン 技術者たちは戦車を「基地」として利用しました。 A9, A10 e A11。 機械部品ですが、A10 そして、Dell 'A11、新しい車両は、より大きな装甲と砲塔（最初から作成された）が異なりました。 さらに、車両ですでにテストされたコンポーネントが使用されました A9 e A11; これらすべてにより、設計の実現がより簡単になり、何よりもコストが安くなりました。

の砲塔であることを覚えておく必要があります。 バレンタイン イギリス陸軍の指導力に多くの疑問を引き起こした。 軍当局は彼女の技能が不十分であるとみなした。

この車両の最初の注文が発注されたのは、紛争前夜、つまり軍備の問題がすでに緊急になっていたときでした。

当時の他の戦車と同様 (記事を参照) 歩兵用戦車「チャーチル」） バレンタイン 2 ポンド (40 mm) 砲を搭載していました。 多くのアナリストによれば、「砲塔の寸法と特性により、より強力な部品の設置が妨げられていた」ため、砲塔に関する英国陸軍指導者の疑念は正当化されたという。¹

で 北アフリカ作戦、たとえ武装に優れたドイツ戦車やイギリス陸軍の 75/18 自走砲との組み合わせで深刻な問題を抱えていたにもかかわらず、イギリス戦車は良い結果をもたらしました。 その後、以降のバージョンでは、 バレンタイン 砲塔は 6 ポンド砲を装備することで改良されました。 さらにエンジン出力も向上した。

最後の戦車には 75 mm 大砲 (最後の写真) が装備されていましたが、この戦車は「時代遅れ」と定義できることを強調しておく必要があります。 実際、前述のように、この車両の生産は 1944 年に終了しました。 バレンタイン 戦争中は有効な戦車でした。

戦闘車両の船体と機構から、地雷除去用の車両、ラジオ局、特殊な橋梁輸送機、火炎放射器など、かなりの数のバリエーションが抽出されました。 カナルディフェンスライト （夜間攻撃用バージョン、編）。²

Il バレンタイン - 北アフリカ戦域に加えて、マダガスカル、北西ヨーロッパ、太平洋、東部戦線でも使用されました。

歩兵戦車 バレンタイン 長さは 5,41 m、高さは 2,273 m、幅は 2,629 m でした。 重量は 16 トンで、装甲は 8 ～ 65 mm でした。

エンジン: AEC A190 ディーゼル、出力 131 HP。 最高速度は約24km/hでした。

主砲は 2 ポンド砲 (40mm、 Mk I-VII）、6ポンド（57mm、 マーク VIII-X) と 75 mm ピース (マークXI)、副砲は 7,92 mm Besa 機関銃で構成されていました。

この車両は、バージョンに応じて 3 人または 4 人の乗組員を必要とします。